Jan Králík

Jan Králík (1954) pracoval v Československé tiskové kanceláři, časopisu Svět motorů a Nakladatelství dopravy a spojů NADAS. Od roku 1985 působí ve svobodném povolání. Spolupracoval s Technickým magazínem a Československou Motor Revue, podílel se se Studiem Shape na projektu centrálního pavilonu na Expo 86 ve Vancouveru. Jako první československý novinář absolvoval Rally Paříž–Dakar (1988). Léta vedl kreativní oddělení reklamní agentury Studio Beam (Louskáček 1993 za nejlepší TV spot Proletáři všech zemí, holte se!). Úzce spolupracuje s měsíčníkem Motor Journal od jeho založení (2002). Je autorem desítek knih na téma historie motorismu (Když začal vonět benzín, dějiny automobilky L & K – Škoda, karosář Oldřich Uhlík, Bugatti v Čechách a další), s přesahem do jiných oborů (PRIMa čas) i jiných témat (Za ohradou snů – motorové opojení Kamila Lhotáka, Pavel Pafko – Šlo to skoro samo). V roce 1993 spoluobnovil Český klub velocipedistů 1880, jehož je t. č. předsedou, vedl tým organizátorů světového srazu sběratelů historických kol International Veteran Cycle Association – IVCA Rally 1993 v Praze, v letech 2004–2006 působil jako prezident IVCA. V letech 2010 a 2019 zorganizoval v Praze a Znojmě mezinárodní konferenci International Cycle History Conference ICHC, dnes působí v jejím čtyřčlenném výboru, pravidelně se těchto konferencí aktivně zúčastňuje. Úzce spolupracuje s Národním technickým muzeem, kde uspořádal stálou expozici historie cyklistiky. V roce 2018 tam připravil výstavu Fenomén Favorit. Posledních dvacet let si hrál s historií kola v Čechách, až z toho vznikla tato kniha.